Launch'un Bluetooth VCI arayüzü. Araç OBD-II soketine takılır, tabletle kablosuz haberleşir. Yedek ünite olarak veya XPRO set kurulumlarında kullanılır. Araç etrafında serbest hareket edin, kablo boyuna takılmayın.

Thinkcar'ın kompakt Bluetooth arayüzü. OBD-II soketine takın, telefon veya tabletinizdeki uygulamayla tam sistem teşhis yapın. Gezici teknisyenler ve ikinci cihaz arayanlar için ideal — çanta taşımadan iş görür.

Launch golo Pro 4 VCI arayüzünün orijinal OBD-II ana kablosu. Kablosu yıpranmış, ucu oynamaya başlamış ya da yedek isteyenler için. Orijinal olduğu için pin teması ve sinyal kalitesi sorun çıkarmaz.

golo Pro 4 VCI ile uyumlu yan sanayi OBD-II kablosu. Orijinal muadili, bütçe dostu alternatif. Yedek kablo olarak çantada bulundurmak veya sahada yıpranan kabloyu değiştirmek için uygun.

Motosikletlerde standart OBD-II soketi çoğu zaman yoktur; her marka kendi soketini kullanır. Bu set, farklı marka ve model motosikletlere bağlanmak için gereken adaptör kablolarını bir arada sunar. Motosiklet teşhisi yapmak isteyen servisler için gerekli tamamlayıcı.

Thinkcar TD4 / Thinkdiag arayüzleri için OBD-II bağlantı kablosu. Kablosu yıpranmış veya yedek bulundurmak isteyenler için.

2017 sonrası FCA grubu araçlarda (Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Dodge, Chrysler, Lancia) güvenlik ağ geçidi, OBD soketinden yazma işlemlerini engeller. Bu kablo, ağ geçidini fiziksel olarak devre dışı bırakarak teşhis cihazınızın modüllere yazma ve aktif test yapmasına izin verir.

Güncel Renault ve Dacia modellerinde güvenlik ağ geçidi, OBD üzerinden kodlama ve aktif test işlemlerini kilitler. Bu kablo ağ geçidini devre dışı bırakarak teşhis cihazınızın modüllere tam erişimini sağlar. Türkiye'de Renault ve Dacia yoğunluğu düşünülürse çoğu servis için gerekli bir parça.

Teşhis cihazınızı yazıcıya bağlayarak rapor çıktısı almanızı sağlayan kablo. Müşteriye teslim ettiğiniz her işte yazılı rapor vermek hem güven verir hem de olası anlaşmazlıklarda elinizi güçlendirir.

Delphi tipi teşhis arayüzleriyle uyumlu yedek OBD-II ana kablosu. Sahada en çok yıpranan parça kablodur; bağlantı kopmaları çoğu zaman cihazdan değil kablodan kaynaklanır. Yedek bulundurun.

Standart 16 pin OBD-II soketine sahip olmayan eski Ford ve Opel modellerinde teşhis yapabilmek için gereken adaptör kablosu. OBD öncesi ve geçiş dönemi araçlarda çalışan servisler için gerekli.